yeni NSX için birşeyler yazmaya daha önceden niyetliydim ama bu başlık aklıma gelince gözlerim yaşlanmış halde başladım yazmaya…
aracın geliştirilmesinde, en çok da viraj kabiliyetinde büyük emekleri olan Ayrton Senna
1990 yılında NSX yollara çıktığında Ayrton Senna Formula 1 in gelmiş geçmiş en iyi pilotu olduğunu çoktan ispatlamış, fikirlerinin ve niyetlerinin ne olduğunu FIA’nın Fransız başkanı Jean Marie Balestre başta olmak üzere herkesin kafasına vura vura empoze etmeye başlamıştı (japonya grand prix’sinde lastik bariyeri kukayla değişterek belki de hayatını kurtardığı Alain Prost dahil) Ölümünden sonra bir daha ölümcül kaza yaşanmaması belki de yattığı yerden bile F1 için hala birşeyler yaptığının göstergesi.
ilk jenerasyon NSX rakiplerinin V8 ya da turbo şarjlı motorlarına atmosferik V6 motorla karşı koyuyordu ama hepsini de arkasında sürüklüyordu. ortadan motorlu, yol tutuş uzmanı, devir manyağı, motor sesiyle senfoni sunan (jeremy clarkson – “duyduğum en iyi motor sesi”) tek parça alüminyum canavar japon kendisine saygı duydurmakta çok da haklıydı.
zamanının ötesinde seyreden efsanenin 2005 yılında sonlanan üretimi 15 yılda bir çok farlı versiyonla yollara çıktı. NSX R / T / S R GT gibi versiyonlar en kapsamlı değişikliği 1997 yılında gördü.
ve işte bu canavar 2016 yılında tekrar yollara dönüyor. estetiği korunan NSX yürür aksamıyla da iddialı. 3 elektrikli (ikisi ön tekerleklerde diğeri benzinli motor ve şanzımanın arasında, arkada) 1 de benzinli V6 çift turbo motoruyla 4 adet motora sahip. toplam güç ise 550 beygir. araçta 9 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman bulunuyor. ağırlık ise 1500 kg!
iç ve dış tasarımıyla (yine bol alüminyumlu ve isteğe bağlı karbon fiber tavanlı) 1 değil 10 kere kendine baktıracak bir araba çıkaran honda elektronik şovuyla da akılları alıyor.quiet (sessiz), sport, sport+, ve track (pist) seçenekli canavar 150bin dolar amerika fiyatıyla piyasaya çıkacak. klasik olacağı garanti bu yeni versiyon efsane için rakipleriyle aynı orandaki fiyatı kelepir olmasa da NSX için sonuna kadar değer.
ayrton senna, nsx, suzuka pisti
sg 