daha önce hakkında bir şeyler karaladığım* AMG sürüş akademisi’nin videolarını buldum. Çoğu sürücünün es geçtiği koltuk ayarından daha ileri seviye tekniklere kadar bir çok şey hakkında bilgi mevcut. Buyrunuz, videodan çok bir şey öğretemese de oraya gitme isteğimi katladı….
Akıllı telefonların günlük hayatımızdaki yeri günden güne daha da artıyor. Geliştirilen binlerce uygulama arasında tam olarak işe yarar uygulama bulmak ta buna paralel olarak zorlaşıyor tabii. Bugün size tam isabet bir uygulamadan bahsetmek istiyorum. Tam isabetten kastım tabii ki “tekerleği olan herşey”le az çok ilgilenen kişiler…
Uygulamanın adı Rev yani İngilizce’de motor devrinin karşılığı. Aslında uygulama bundan çok daha fazlasını sunuyor, gerçekten çok fazlasını! DevToaster firması tarafından yazılmış Rev. Iphone ve Ipod uyumlu bu güzel program aracınızın ECU’ suna yani Elektronik Kontrol Ünitesine doğrudan bağlanarak* sürüş esnasında içeride neler olduğunu size raporluyor.
İster performans meraklısı olun ister tüketim cimrisi. Rev’in özellikleri her türlü ihtiyacı karşılıyor. Yol bilgisayarının Rev yanında tetris gibi kaldığını rahatlıkla söyleyebilirim. Herşeyden önce önünüzde grafiksel olarak bir ziyafet duruyor. Anlık güç ve tork bilgileri, turbonuzun ne kadar sağlıklı çalıştığını, doğru devirde doğru basıncı verip veremediğini ya da yolculuğunuz esnasında istediğiniz kadar aralıkta tüketim raporu almanızı sağladığı gibi, aracın verdiği arızaları da okuyarak anlaşılabilir dilde, açık açık şurasında şu var diyerek bir yerde tercüme ediyor! Tercüme etmekle de kalmayan Rev hata mesajlarını silmenizi de sağlıyor.
* Bağlantı iki aşamadan oluşuyor. Birincisi, aracın ECU’suna doğrudan bağlanan OBD II yani OnBoardDiagnostics standardının yeni versiyonu olan cihazın bağlantısıyla ilk ayağı gerçekleşiyor. Bu cihazın Wi-Fi özelliği sayesinde de Iphone ya da Ipodunuzu bağlıyorsunuz ve ikinci ayak tamamlanıyor hepsi bu.
Benim aracımda çalışır mı? güzel bir soru ve haberler iyi. Eğer aracınızda OBD bağlantı standardı varsa ki bu 96’dan beri artık standart hale geldi ve üretilen hemen her araçta var, sorunuzun cevabı Evet!
Üretici firmanın internet adresi http://www.devtoaster.com/products/rev/ çok daha fazla detaylı bilgiyi barındırıyor.
Aşağıdaki galeride OBD bağlantı soketi ve Rev uygulamasına ait bazı resimleri görebilirsiniz.
Bu da neler yapabildiği hakkında iki video
2010 motogp takviminin geçici versiyonu aşağıda, ve koca istanbulpark neden yapıldı sorusu yine akıllarda…
dünya gözüyle görmek istediğim organizasyonlardan biri bu ROC.
1988 yılından beri düzenleniyor. bu yılki yarış bugün Pekin’de ki ünlü Kuş Kafesi adı verilen (hani şu olimpiyat açılış-kapanış törenleri ve atletizm yarışmalarının yapıldığı stad) stadyumda düzenlendi. eurosport’un canlı olarak verdiği yarışların bir bölümünü ancak izleyebildim =(
yarışın konsepti, gerçekten çok hızlı 2 ve 4 tekerlekli araçların üzerinde dünyanın en hızlı pilotunu seçmek! startı yan yana verilen araçlar, pist üzerinde gazlayarak birinci gelmeye uğraşıyor, hepsi bu aslında. ama ne yarış…
3 kategoride düzenlenen yarışların bu yılki birincileri ise
ROC klasmanında, Schumacher’ i finalde geçen Mattihas Ekström (kuzeyli her zaman geçer)
Ülkeler klasmanında, A. Priaulx-J. Button dan kurulu Britanya ekibini geçen S.Vettel ve M.Schumache’den kurulu Almanya
Pekin yarışları klasmanında ise G. de Villers i geçen E. Pirro
birinci sırayı aldılar.
yarıştaki arabalar ise
ford focus WRC, 300 hp 550 nm tork 4 çeker
KTM x-bow, 240hp 310nm tork arkadan itiş
VW scirocco, 200hp 280nm tork önden çekiş
ROC car, 170hp 115nm tork arkadan itiş (honda motosiklet motoru)
Solution F Prototype, 310hp 39 nm tork arkadan itiş (kasası opel astra GTC)
RX 150, 150hp tork bilgisi yok arkadan itiş (honda motosiklet motoru)
ROC 2 seater, 190hp 135nm tork arkadan itiş (bu da hayabusa motoru gibi geldi)
daha, hatta en ayrıntılı bilgi, www.raceofchampions.com
keiichi-san da orda, ne yorum yaptı meraktayım…
Malezya Grand Prix’sini 3. sırada tamamlayan Yamaha pilotu Valentino Rossi, kariyerinin 7. Moto GP, toplamda da 9. dünya şampiyonluğunu elde etti.
“Gallina Vecchia” (Yaşlı Tavuk) temalı kutlama videosu için tıklayınız =)
brno pistindeki yarışı da aldı rossi… genel klasmanda da takım arkadaşı lorenzo’ya 50 puan fark attı. bu sene şampiyon olmaması için baya tuhaf şeylerin olması gerekiyor artık. yarış ta çek cumhuriyeti’nde olunca pit alanı fotoğrafları ayrı bir güzel oluyor =)
ilk 5 şu durumda
| 1 | Valentino ROSSI | ITA | Fiat Yamaha Team | 212 |
| 2 | Jorge LORENZO | SPA | Fiat Yamaha Team | 162 |
| 3 | Casey STONER | AUS | Ducati Marlboro Team | 150 |
| 4 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | 135 |
| 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | 112 |
|
|
||||
fransa’nın pau şehrindeki WTCC şampiyonası, start veriliyor ve sadece 1 tur içinde neler oluyor buyrun izleyin… =)
böylesine çekişmeli bir motogp yarışı izlemek her zaman olan birşey değil. 250cc yarışından farksız, sürekli aksiyon halinde ve adrenalin dolu bir yarış vardı dün. böylesine bir yarışın galibi olmak çok ayrı bir zevk olmalı. rossi gerçekten ama gerçekten büyük adam. dünkü yarış hakkında söylenecek başka birşey ise yamaha’ların motorunda standart dışı birşey mi var merak ediyorum. sanki 50cc fazlası var makinaların. lorenzo ise ileride ne kadar iyi olacağını gün geçtikçe daha çok gösteriyor. yamahalar yine duble yaparak markalar şampiyonluğunun en güçlü adayı olduğunu ispatladı.
http://www.youtube.com/watch?v=8NVXaltMiH8 (embed yapılamıyor link’i tıklamanız gerekli)
BBC’nin Top Gear programı da Ken Block a kayıtsız kalamadı ve geçen haftaki bölüme konuk etti ve bu sefer yalnız da değil, Ricky Carmichael’la birlikte muhteşem bir gösteri var…
sg 