yamaha’da geri çağırma

yamaha kullanıcıları için bir haber var. YZF-R1 (RN22) and XT 1200 Z (DP01) modellerinde farla ilgili, YP 400 R X-Max, MT-09 and XV 950 / R hem far hem de ABS sorunlarıyla ilgili olarak geri çağırmalar var. Yani bilinen adlarıyla: Yamaha MT-09 ,  Yamaha X-Max 400 , Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ,  Yamaha XV 950 ,  Yamaha XV 950 R ,  Yamaha YZF-R1 modelleri, görüşme odasına!

Sıkıntının sebebi ise ABS hidrolik ünitesinin montajıyla alakalı. Sonuç ise ABS’nin komple devre dışı kalması ya da fren basıncının zayıflaması. Çözüm ise ABS hidrolik ünitesinin elden geçmiş yeni üniteyle değişimi.

Durumdan etkilenen motosikletlerin şasi numarası aralığı aşağıdaki gibi. Sizin motosikletiniz  de bu şasi aralığında ise yetkili servisinizle görüşmeniz hayatınızı kurtarabilir.

YP400R YAMAHA X-MAX ABS Type SH07
chassis no: VG5SH072000000101 to VG5SH072000000694

YAMAHA MT-09 ABS Type RN29
chassis no: JYARN296000000301 to JYARN296000003494

YAMAHA XV950 / R ABS type VN03
chassis no: JYAVN032000000301 to JYAVN032000000934 and JYAVN036000000301 to JYAVN036000001003

bmw community

App Store’da bakınırken BMW motorrad tour tracker diye bir uygulamaya rastladım. Uygulama telefona indikten sonra bir de kullanıcı adı ve parola almanızı istiyor, ne gerek var? diye düşünürken sonradan anlaşıldı niye olduğu. Bu kullanıcı adı ve parola aynı zamanda community.bmw-motorrad.com adresine girişe de yarıyor. Sistemin özü şu, telefondaki uygulama çalıştırıldığında yol izinizi çıkarıyor. Sürüş esnasında telefona ulaşabiliyorsanız Pause/Stop etmeniz mümkün. Çıkan bu yol izi community.bmw-motorrad.com adresine ve/veya facebook’a upload edilebiliyor.

Bilgisayar başına geçip community.bmw-motorrad.com adresine girdiğiniz zaman ise bir sürü şeyle karşılaşıyorsunuz. Öncelikle bulunduğunuz şehre göre (ki şart değil, dünyanın öbür ucundan da olur tabi) arkadaş edinebilir, beraber motor turu planlayabilir hatta hiç tanımadığınız insanların planladıkları turlara dahil olmak için istekte de buluna bilirsiniz. Bununla da kalmıyor, kendi sürüş grubunuzu oluşturma, rota planlayıp katılımcı arama v.s gibi şeyler de yapabiliyorsunuz.

Mesajlaşma, fotoğraf ve video ekleme, arkadaşlarınızı bulmanız ya da davet etmeniz de mümkün. Türkiye’den 200 e yakın üyesi var ama hemen hiç kimse aktif değil. Motosiklet forumları bu kadar faalken durum normal sayılabilir tabi. Üye olmak için tabii ki motosikletinizin BMW olması şart değil, güzel düşünmüşler, kullanmak size kalmış.

bmw r 1200 gs için faydalı aksesuarlar.

r 1200 gs deyince akla gelen sadece adventure mı ya da 2008 sonrası çift egzantirikli makina mı değil, artık 2013 yılında üretime başlayan “sulu” gs de var. burda bahsettiğimiz ise 04-13 arası üretilen k25 kodlu 1200 gs.

yazacaklarım bu motosiklet için üretilmiş onlarca aksesuar arasında şu faydasızdır bu faydalıdır değil de kullanıp test edip faydasını gördüklerimin derlemesi diyelim.

1. çamurluk. yani arka iç çamurluk. bu motorların en sevdiği şeylerden biri de arka lastiğiyle bacağınızın arkasını dize kadar çamur yapmak. belki sizi afrika seyahatinden yeni dönmüş gibi gösterebilir ama ülkemin aşırı tozlu ve çamurlu yollarında sıkıcı bir hal alabiliyor. kaldı ki arka amortisörü korumak için de gayet etkili bir çözüm.

2. kuyruk çantası. o da ne ki demeyin. fotoğrafa bakmanız yeterli. bu küçük çanta öyle iş görüyor ki bakmayın boyuna. 3lt hacim içine ne sığdıracağınız biraz hayalgücü gerektirse de ben yardımcı olayım. alt yağmurluk, ducktape, gerdirme lastikleri, pense, çakı v.s kombo bir el aleti ve kask kilidi. topcase içinde sık kullanılmayan eşyalar için ideal. ordan oraya savrulmaması ayrı bir kazanç

3. diferansiyel koruma. aslında her tür korumayı buraya yazmak en doğru olanı ama motor korumasından sonra cebi en koruyanı heralde budur.

4. 12V çakmak soketi. akıllı telefonların bu kadar pil tükettiği zamanlarda evden bir kaç günlüğüne uzaklaşıyorsanız kesinlikle lazım. tavsiyem telefonu hareket halinde şarj edin. zira akü kendini 1500d/d civarlarında şarj etmeye başlıyor.