son dönemin en popüler hareketi “geri çağırma”
a.b.d’de gaz pedalı sıkışan bir aracın sürücüsü “kurtarın beni, gaz pedalı sıkıştı arabayı durduramıyorum” dedikten sonra kaza yaparak ölmesi -galiba yalnız da değildi, ki arabayı boş vitese atıp durdurmak varken niye ölmüşler onu da anlamadım hala- toyota’nın 1.1 milyon aracını geri çağırmasına neden oldu. güvenilirliği ve sağlamlığıyla bilinen japon otomotivinin baş lokomotifi firma için çok büyük prestij ve maddiyat kaybı anlamı taşıyan bu geri çağırma bazıları tarafından da “malının arkasında durmak” olarak yorumlanarak daha çok müşteri anlamına gelebileceği anlamını da taşıyor.
ben zaten supra ve celica hariç toyota sevmem. finansal durumlarıyla pek ilgilenmiyorum.
aşağıdaki fotoda da tam olarak ne olduğunu görebilirsiniz.
geri çağırmanın gerçekleştiği modeller ise 2009-10 Corolla, 2008-2010 Highlander, 2009-10 Corolla, 2009-10 Matrix ve 2009-10 Venza. Türkiye’de ise başta reddedilen geri çağırma işlemi 57.301 araç için geçerli olacak. toyota.com.tr sitesinden aracınızın şasi numarasını girerek geri çağırma işlemine dahil olup olmadığını öğrenebilirsiniz. detaylı bilgi bu linkte.
hatta bir arkadaşımın auris’i de bu geri çağırmaya dahilmiş. her ne kadar adı geçmese de ne olur ne olmaz diye yapılan sorguda ortaya çıktı. aman atlamayın bu işi, ne olur ne olmaz!
sg 